PLD-200kN高速铁路扣件检测试验机
西安创世大发（LETRY）出产的铁路扣件系统组装电液伺服委顿试验机 ，主机为双立柱框架式平台结构 ，最大载荷200kN ，精度0.5% ，频率领域0-20Hz ，选取全数字节造系统 ，拥有加载不变靠得住 ，通过建设的多种夹具 ，可实现切合TB/T3396尺度的高速铁路扣件机械机能检测 。
西安创世大发（LETRY）出产的高速铁路扣件系统试验机 ，可实现：
TB/T 3396.1 钢轨纵向阻力的测定
TB/T 3396.2 组装扣件压力的测定
TB/T 3396.3 组装静刚度的测定
TB/T 3396.4 组装委顿机能试验
TB/T 3396.7 预埋件抗拔力试验
和各类委顿寿命测试试验 。
重要技术指标及参数：
1、 轴向静态试验负荷：±200kN ；
丈量领域：±4kN～±200kN ；
轴向动态试验负荷：±200kN ；
丈量领域：±4kN～±200kN ；
2、 静载荷丈量误差：示值的±1%（2%到100%的量程领域内） ；动态负荷示值颠簸度：均匀负荷颠簸度：±1%FS ；
负荷振幅颠簸度：±2%FS
3、作动器行程：±75mm ；
位移误差：±0.5%FS ；
4、油源流量：100L/min
4.1 流量100L/min 压力：21MPa ；
4.2 高精度过滤系统 过滤精度：5μ ；
4.3 高精杜淄泵效能高、噪声低 ；
4.4 台湾液压节造阀 ；
4.5 德国贺德克冷却器 ；
4.6 液压源有温度超高 ；は低 ，液面液位 ；は低 ，超压 ；は低 。
4.7 油箱
4.7.1油箱容积不幼于500升 ；
4.7.2选取不锈钢内胆 ，无渗漏 ，涂防锈漆 ；
4.7.3 油箱出油口加阀门 ，预防维建管路时造成液压油流出 。
4.8 油泵（一台）：
4.8.1 油泵流量： 100L/min ；
4.8.2 油泵最高压力：21MPa 。
4.9、电机（一台）：
4.9.1 电机功率：45kW ；
4.9.2 电机数量凭据油泵数量配置 ；
4.9.3 电机噪音≤84dB ；
4.9.4 高压精滤：断根液压系统工作介质中的传染 ，使工作介质维持清洁、保障液压元件工作正常 。过滤精度5μ 。
5、频率领域：0.01～10Hz ；加载频率为3.5Hz时 ，满足垂向幅值（峰谷值）不幼于10mm ；加载频率为5Hz时 ，满足垂向幅值（峰谷值）不幼于7mm ；
6、采样频率：5kHz ；
7、节造方式：载荷、位移节造且可滑润切换 ；
8、试验类型：静力试验、委顿试验 ；
9、试验波形：正弦波、三角波、矩形波、斜波、组合波 ；
10、200kN动静态负荷传感器（美国CELTRON） 精度：0.05% ；
11、试验测试工装 ；
11.1 扣件委顿测试工装 2套 ；
11.2 抗拔力工装 1套（蕴含350mm长钢轨一个 ，钢轨为60轨：压杆4个） ；
11.3 扣件刚度测试工装 2套（配中央的螺杆5个） ；
11.4 卤绮垫刚度测试工装 2套（配中央的螺杆5个 ，450*450*20的钢板2个） ；
11.5 弹条委顿测试工装 2套（e型弹条、w型弹条） ；
11.6 纵向阻力测试工装 1套 ；
11.7 路钉抗拔力工装 1套 。
12、工作台面有纵横T形坐标槽 ；
13、试验空间的调整方式：双缸液压起落 ；
14、上横梁锁紧方式：四缸液压锁紧 ；
15、试验高低空间：1000mm ，立柱左右空间：800mm,宽1200mm ；
16、平台面尺寸：1200×1200mm 。